1月15日下午,车联网会养车北京区域发动会在全国首家“一老一小”工程试点——北京玉海园社区顺畅举办。作为“一老一小”工程协作单位,车联网途径此次以破解汽修职业开展痛点为中心,会聚多方才智力气,为北京区域汽修企业数字化转型与运营提质增效注入微弱动能。
车联网发起人、责任人,原国家外汇办理局机关党委书记汪连利,北京市交通委原处长张伟田,潞安集团太行光滑油公司出售总监徐晓军,车联网会养车资深专家董静力,轿车业资深专家许福友及很多汽修职业单位代表应邀出席。与会嘉宾与资深车友、玉海园物业高管、社区业主代表、敬老志愿者代表齐聚一堂,共话职业开展新机遇,深化沟通用车养车经历。环绕“参加车联网举动,助力汽修企业提高运营”这一中心主题,嘉宾们深度剖析车联网技能在优化服务流程、精准对接客源、下降运营本钱等方面的实践途径,从不同维度共享数字化东西赋能传统汽修职业的经历成果与立异形式。
现场互动环节中,玉海园业主代表积极发问,环绕不同车型实际使用中的问题与技能需求打开火热评论。玉海园物业资深高管姚星在发言中表明,车联网在社区试点搭建起车主与专业技师的高效对接桥梁,既有用处理了车主“会开车不会养车、有心养车时刻缺乏”的痛点,又为协作汽修企业拓宽客源途径、提高服务功率供给了有力支撑,一起进一步增进了社区居民与物业之间的互动粘性。
汪连利主任指出,车联网技能资源进社区,不仅能提高车辆维护的精准性与及时性,还可依托数据剖析帮企业优化客户关系办理、拓宽服务鸿沟,推动汽修职业完成从“被迫修理”向“自动维护”的运营形式转型。他着重,作为玉海园“一老一小”工程协作单位,车联网会养车一直注重晚年集体与儿童的出行安全,致力于为社区居民供给更安心、快捷的轿车维护服务与沟通途径。未来,途径将继续联合职业同伴,快速推动车联网养车生态建造,助力汽修企业打破开展瓶颈,完成数字化、智能化晋级,携手创始轿车服务职业开展新篇章。
玉海园社区创建人、全国社区联盟“一老一小”工程发起人及责任人朱燕辉主任表明,引进车联网项目,旨在为玉海园业主拓宽文娱日子新维度,打造多元便民服务空间。本次北京区域发动会的成功举办,标志着车联网会养车在社区试点的事务拓宽迈出了坚实一步。未来将一直据守以人为本、为民服务、业主至上的初心,继续整合优质资源,以高站位策划、实行动落地、暖民意服务谋福社区大众,让邻里友情在贴合居民需求的互动沟通中继续升温,为构建调和友爱社会贡献力气。
会议结尾的沟通晚宴上,与会嘉宾环绕协作对接、技能晋级、业态立异等议题打开深化探讨,进一步凝集职业一致,为后续深化协作奠定了坚实基础。此次发动会的成功举办,不仅为北京汽修职业开展注入立异生机,更打造了车联网技能与传统产业深层次地交融的社区实践样板。
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